Sonntag, 12. August 2012

Langlang ist's her

, dass zuletzt was Neues berichtet wurde. Kein Wunder, ist ja auch nicht viel passiert, deswegen gibt es jetzt so 'ne Zusammenfassung des letzten Monats.

Als erstes hätten wa da mal neues Dekomaterial, hatte ich schon lange rumliegen aber an der Befestigung haperte es. Ich wollte einen Hut auf der Hutablage haben, passenderweise hatte ich bei der letzten Party einen Tequila-Hut einer bekannten Firma aufgehoben.
Als ich letztens im Keller nach Autowaschutensilien suchte, fiel mir Klettband in die Hände, eigentlich zum Kabelbinden (u.Ä.). Aber mit Kleber geht das auch ans Hütchen ;)
Und dann wird vorne wieder ohne Sitzbezüge rumgefahren, da sie dann doch schon was abgenutzt aussahen und ich bequem in den Urlaub fahren wollte.
Und dann ging es eben in den Urlaub, eine Woche Schwarzwald war angesagt:
Hinweg etwa 550km, innerhalb der Woche etwa 900km Berg auf und ab und dann die Rückfahrt nochmal 550km. So schnell wie das (H)Odometer anwuchs, sank die Tanknadel.
Feststellungen Beim Autofahren im Schwarzwald:
  • 1.4 Liter Hubraum (/75PS) reichen nicht um die erlaubten 100km/h Bergauf leisten zu können, bei 50km/h war oft Schicht im Schacht
  • Bremsen überhitzen schnell bei Bergabfahrten
  • Achtung auf der Autobahn, rechts fährt niemand! Und wenn doch, dann weil man LKW fährt oder einen Hänger zieht.
  • Und wenn man doch rechts auf der Autobahn fährt und sich entschließt, dem Mainstream zu folgen und auf der linken Spur zu fahren wird erst abgebremst und dann rübergezogen. Überhaupt, auf der Autobahn bremsen ist total wichtig, das signalisiert, dass man was vor hat.
Jedenfalls hier ein paar Urlaubsimpressionen:
Stau auf der Hinfahrt
Fahrt von Lahr nach Badenweiler als Timelapse
Badenweiler von oben
Unser Wandertag auf den Hochblauen (1150m ü.n.N.)
Posen vor den Bergen
Am Schluchsee
Todtnauer Wasserfälle
Gewitter über Straßburg
links Feuerwerk über Basel, in der Mitte nochmal Straßburg
Schlumpfmuseum Mulhouse

Bei den 2000km ist nichts großartiges passiert, ausser, dass am vorletztem Tag sich des Flexrohr zerschossen hat. Jetzt klingt Paula wie so ein Transit :7
Glücklicherweise kostet das Ding nicht die Welt, man muss halt nur Zeit dafür finden.
Und irgendwie glaube ich, dass ein Lager irgendwo am Motor (Lichtmaschine?) wohl auch Bald das Zeitliche segnet, da gibt es so ein schönes Reibgeräusch wenn man die Haube geöffnet hat und zumindest am Ölstand liegts nicht. Mal gucken.

Samstag, 7. Juli 2012

Blinkerswap

Zufälle gibt es: Wieder mal kamen Hendrik (der mit die Federn) und ich ins Gespräch. Und was stellte sich raus? Ich hatte dunkle Blinker, er Orangene. Er wollte dunkle Blinker, ich Orangene. Was liegt da näher, als zu tauschen?

Jedenfalls bekam ich gestern Besuch und wir bastelten an unseren Karren rum, zuerst ging es seinem Lupo an den Kragen:
Und dann gab es die nächste Transplantation:
Während des Umbaus habe ich dann 2 Dinge in meinem Motorraum gefunden, die mich wunderten:
 Wie kommen Fliegen an den Wischwasserbehälter?
Und wer hat hinter der Stoßstange sein Duplopapier vergessen? (Es liegt da immer noch)

Heute kam dann mein Paket an, hat ja nur eine Woche gedauert. Man, ist man heute verwöhnt...
 Zur Erinnerung, so sah es vorher aus.
Eine Schraube los und dann kann man die Leuchte rausholen.
Twoface
Und hier das Hipstermaticinstagramphotoshopfilterabschlussfoto, wo beide Lampen verbaut sind.
Obwohl das Orange an der Front ja echt gut aussah, traf es nicht ganz den Farbton. Und die Legalität war ja auch nicht gegeben. Und so ein "haltet mich an, ich bin so evil!"-Aushängeschild muss man ja nicht mit sich rumtragen. Deswegen hab ich dann doch die Folie wieder abgezogen.
Irgendwie fehlt da zwar was, zur Ablenkung kann man aber die Beifahrertür beim Waschen ignorieren. Dann fällt es kaum auf.

Samstag, 30. Juni 2012

Retrostyle

Der Lupo ist ja schön und gut, aber irgendwie mir zu "neu". Ich bastel mir jetzt einen Retrostyle zusammen, und was hatten alte Autos? -Orangene Blinker zum Beispiel.

Heute lief eine Auktion bei eBay aus, ich hatte gestern mal spaßeshalber geboten, habs aber nicht ganz ernst gemeint.
Ich mein, es gibt Leute die wollen EINE Seat Arosa Rückleuchte verkaufen und wollen dafür etwa 30€+Versand haben. Geboten habe ich 17€, nachdem ich den Markt was beobachtet hatte. Weggegangen sind die Lampen für 9,99€.
Wenn es soweit ist, werde ich Mama ihre Seitenblinker moppsen und bei mir anbasteln. Habe ja noch meine alten Blinker im Zimmer liegen, weiß passt eh besser als orange an ein leasingsilbernes Auto ;)
Was ich mit den Frontblinkern mache, weiß ich noch nicht. Vermutlich verbaue ich wieder die originalen Blinker. Oder ich foliere sie....
...was aber nicht so ganz legal ist =(

Freitag, 15. Juni 2012

Ausflug nach Bochum

Vorgestern habe ich mal im Lupoclub den User hNrK. (Hier sein Aufbaubericht) angeschrieben, ob er mir einen "Testbericht" zu den H&R Federn geben kann. 
Minutenspäter hatte ich meine Antwort, alles entspricht meinen Vorstellungen (weniger Wanken, trotzdem nicht Knüppelhart) und wir kamen ins Gespräch. 
Er hatte die Federn noch im Keller rumliegen, für 20€ konnte ich sie mir abholen.
Der Preis kommt durch den Zustand der Dinger zustande:
Kann ich mit Leben, ist ein Alltagsauto und die Dinger müssen nicht eingetragen werden, die ABE reicht.

Also fuhr ich heute nach Bochum, irgendwann auf der Autobahn startete das Navi neu und hat nix mehr gefunden. Tolle Wurst. Also hab ich ihn angerufen, er beschrieb mir den Weg und bamm -da ging das Navi wieder. 
Bei ihm angekommen erzählten wir uns so ein wenig von den Umbauten, Problemen und soweiterundsofort. Und dann bin ich wieder nach Hause gefahren. 
Zuhause habe ich angefangen die Federn zu säubern, aber hab ganz schnell aufgehört. So viel Farbe ist da nicht mehr drauf und die soll noch bleiben.
Mal gucken, wann man dafür Zeit findet...

Dienstag, 12. Juni 2012

Hongkong vs. Germany

Deutsche Genauigkeit ist ja weltbekannt, die Asiaten schludern da ja gerne. Nicht umsonst hat "Made in Germany" einen guten Ruf und "Made in China" einen schlechten Ruf weg.

Jedenfalls habe ich ja eine LED Sofitte gekauft, ein wunderbares Teil.
Als ich gemessen habe, wie viel Platz ich in der Lampenfassung habe, kaufte ich zwar die größte mit den meisten LEDs, aber dennoch passende Lampe. Heute ist das Lichtmopped angekommen, ich wollte es natürlich direkt einbauen.
Toll, schräg kann ich das Ding einbauen, aber wer will das denn so haben? Ich nicht. Also hab ich gebastelt.
Viel musste ich nicht wegfräsen, aber dennoch passte die Lampe nicht ins Gehäuse.
Und nach etwa einem halben mm pro Seite passte die Sofitte ins Gehäuse.
Ich bin ja schon so gespannt, wie das Licht im Dunkeln den Kofferraum erhellt, viel erwarte ich ehrlich gesagt nicht.