Wintervorsorge die dritte

Heiligabend wollte ich nach dem Ölstand gucken, der Ölwarner im Tacho blinkt momentan gerne auf und nervt mehr als zu warnen. Wahrscheinlich ist der Öldrucksensor fratze (mal wieder ein Lupoproblem....), werd ich mir wohl bald mal kaufen und ersetzen.

Jedenfalls zog ich den Ölmessstab raus, war tatsächlich etwas weniger Öl als eigentlich gebraucht wird vorhanden. Und die Pampe die drin war, roch sehr verbrannt und war schön schwarz. Also könnte man vom Weihnachtsgeld mal wieder in den Winterüberlebenskampf gehen: Es gab einen Ölwechsel.

Dienstag fuhren Flo und ich also nach Mr Wash.

Diesmal war es total unspektakulär, der Wagen vor uns in der Halle hat einen nicht sehr fachmännischen Radwechsel bekommen (festziehen der Räder auf der Bühne) und der Wagen neben uns brachte mich zum lachen:

Ein Mercedes KOMBI mit Spinners, gesteuert von so 'nem Ali. Krasse Kombi, alda!

Als wir dran waren wussten die schon alles, deren Kartei kennt Paula ja schon, also haben die geschraubt und wir warteten währenddessen. Wie gesagt, unspektakulär.

Weihnachtsgeschenk!

Letzten Monat waren Flo und ich ja in Dortmund. Jedenfalls scherzten wir da ja über womögliche Blitzerfotos, bis es am Fahrbahnrand rot aufblitzte.
Ich hab keine Ahnung, wie schnell ich gefahren war, hab auch die 30er Geschwindigkeitsschilder voll übersehn. Hätte also alles sein können.

Jedenfalls wurde gestern das Rätsel gelöst:

Mensch, Glück gehabt. Nur 10KM/h zu schnell gewesen. Aber für 15€ hätte ich dennoch gerne ein etwas größeres Foto bekommen.
Ich finde es auch sehr schade, dass die Trashparty nicht zu erkennen war. Wir hörten trashigste 90er Mukke und zappelten ordentlich dabei rum. Und auf dem Foto ist einfach nur Gelassenheit zu sehn. Tja, pech gehabt.

Paula schielt nicht mehr

Hatte der TÜV bemängelt, ist mir aber auch schon selber aufgefallen: Paula schielt.
Und jetzt in der dunklen Jahreszeit sollte die Lichtanlage doch funktionieren, möchte garnicht wissen, wie viele dunkel angezogene Fußgänger ich übersehen hab, weil der Lichtkegel direkt Richtung Boden strahlte.

Es gab letztens einen Gutschein von der Sparkasse, kostenloser Licht- und Stoßdämpfertest bei der Dekra. Da ich Freitags frei hab, und meine Dekra-Mitstudenten dort arbeiten müssen, dacht ich mir, fährste den Christian mal besuchen.
Also war ich um etwa 10 Uhr da und kam auch direkt ohne Wartezeit dran.

Christian hat bewiesen, dass Lupofahren "anders" ist. Vom Tor bis über die Grube (~5m) hat er Paula 3mal abgewürgt. Wenn er das bei jedem Kunden macht.... =)

Da in Kupferdreh kein Stoßdämpfertest gemacht werden konnte, gab es einen Bremsencheck. Sah da von den Werten schlimmer aus als beim Tüv, wurde aber nicht auf irgendwas hingewiesen. Dem Prüfer ist aber die Lautstärke des Motors aufgefallen, er gibt dem Flexrohr nicht mehr viel Zeit. -Wurde ja beim Getriebetausch auch stark mitgenommen...

Und dann wurde das Licht eingestellt. Schraubendreher in so'n Plastikteil und hoch mit dem Auge. Die Beifahrerseite war aber verdammt tief "eingestellt". Jedenfalls ist jetzt wieder alles in Ordnung.

Winterproblem Part 2

Letztens gab es ja die Thermometer im Angebot. -Einfach ins Auto werfen kann jeder, aufs Armaturenbrett stellen und Kabel bestaunen auch. Ich wollte es ins Armaturenbrett eingliedern.
Mein Plan war, das Kabel für den Aussensensor nach vorne an die Stoßstange (so Richtung Hupe) zu verlegen und dann das Display unters Radio anzubringen. Doch da im Winter lange dunkel ist, bastelte ich mir noch 'ne Hintergrundbeleuchtung:

8 Ultrahelle, blaue LEDs. Gehen natürlich mit dem anderem Lichtgedöhns im Cockpit an.

Part 2 der Aktion war dann die Heizung anzubasteln. Nur wie kommt man an den Ölabscheider dran, so dass man evt. noch Styrophor drum kleben könnte? Erstmal den Luftfilterkasten abmachen

Bringt nix, also wieder ran dat Dingen. Und beim Schraube anziehen hat dann dies tolle Stück gezeigt, was es kann. Nix. Kaum war die Schraube halbfest, war sie auch schon ab.

Also gab es die Afrikamethode, da man eine Schraube so schlecht aus Kunststoff herausbohren kann:

Montagekleber
Und dann habe ich momentan nur noch das BlinkBlink der Zentralverriegelung auf einer Seite, da ist irgendwas mit den Relais nicht in Ordnung. Zuerst war da eine Verbindung gebrochen, hab ich aber inzwischen verlötet. Brachte nur nix. Mal gucken, wie es weitergeht.

Tourenwagen

Es tut mir leid. Ich habe lange nichts mehr hier rein geschrieben, obwohl doch immer mal was passiert ist.

Zum einem gab es eine Neues-Getriebe-Testfahrt: Es ging mit Pablo (alle anderen konnten/wollten nicht) nach Walberberg Finsdorf. Finsdorf? -Was'n das? Wo is'n dat?

Finsdorf ist das Dorf, wo Stromberg in der 4ten Staffel spielt. Und was soll man sagen? Der Papa hatte recht. Die Inzuchthausener guckten uns verachtend an, so als ob sie mit Fackeln und Mistgabeln auf uns losgehen wollten.

Selbst die Metzgerei sieht nach Bestattungsinstitut aus. Ein Omen?

Als wir unser Ziel erreicht haben, waren wir geschockt: Ein Malermeister hat die Capitol-Filiale Finsdorf gekauft und wohnt nun darin. -Man erkennt das Haus nicht wieder.

Die Doofhausener hätten da wenigstens so als Gag 'nen Fanshop machen können. Aber nein, Malermeister Müller wohnt da jetzt.
Wie gesagt, der Papa hatte recht: Alle Doof in Doofhausen.
Schnell weg da!

Als nächstes Thema hätte ich da den letzten Donnerstag:
Morgens ging es zum Lidl, es gab Sitzbezüge für 12€. Ich war vor Ladenöffnung vor Ort, eyy, was für Leute. Ging garnicht.

Dann sind wir nach Dortmund gefahren, da wird es wohl noch ein Foto von geben. Aber in schwarz/weiß. Vorher noch drüber gescherzt, dass man doch wärend der Fahrt die ganze Zeit seinen Kopf schütteln soll, damit man auf Fotos nicht erkannt wird.

-Bäääm! Es leuchtete am rechtem Fahrbahnrand 'n roter Blitz auf.
Später in Essen gab es dann aber wieder 'n Grund zum Feiern:

Paulas 123000. KM! Live und von Flo festgehalten! Top!

"WIN!" Gut, dass man so ein kleines Auto hat. Passt auch in die kleinste Lücke.

Das Winterproblem

Der Lupo ist ja ein schönes Auto. Macht ja auch Spaß, der kleine Wolf.
Nur leider hat VW ja so ein klitzekleines Problem mit eingebaut: Die Alumotoren. Im Winter sollen die wegplatzen, wenn man Kondenswasser im Öl hat.
Das Wasser sammelt sich im Ölabscheider, friert ein und das Öl kann sich nicht bewegen.

Ein aufgesägter Lupo-Ölabscheider. Diese Majonaise entsteht, wenn das Öl mit Wasser in Verbindung tritt.

Da das Öl aber dennoch bewegt wird, sucht es sich 'nen anderen Ausgang. Kann dann im günstigstem Falle nur der Ölmessstabstutzen sein, kann aber auch 'ne Dichtung durchhauen. Wenn man dann damit rumfährt fängt irgendwann die Öl-Lampe im Tacho an zu leuchten. Angeblich nach rund 1,5L Ölverlust. Im schlimmsten Falle ist der Motor dann hin.

Tja, was macht man da? Meine Überlegung bisher ist: Ölabscheider warm einpacken. Nur, wie will man etwas "totes" warm einpacken, was Tag und Nacht draußen steht? -Es wird beheizt und gedämmt!

Dazu habe ich heute mal bei eBay 'ne Spiegelheizung gekauft (eigentlich hätt ich die ja lieber im Spiegel), die werd ich auf den Abscheider kleben.

Und dann ein Kästchen drum herumbauen. Aus Styropor oder sowas. Mal gucken, wie viel Platz um den Abscheider so ist.
Die Heizung werd ich dann per Relais an den Heckscheiben-Heizungsschalter anschließen und dann vor dem Eiskratzen/Schneefegen anschalten.

Ob es was bringt, weiß ich nicht. Das Relais ist ein Schrottplatzhosentaschengut, die Platine kostet ~7€. Kabel hat man auch noch im Haus. Ich seh es mal als Versuch an, angeblich soll die Heizplatine 30°C-40°C machen, wenn die dann 5-10min an ist, dürfte der Abscheider doch aufgetaut sein...

Dazu gibt es dann ein Thermometer, bei Rossmann gibt es das grad für 4,50€.

Evt. hat das so eine Alarmfunktion, dann könnt man das damit Koppeln.
Und wenn man schon mal da ist, kann man den Scheibenschutz für 3€ auch mitnehmen.

Paulas neue Schuhe

Mauschelaktionen. DAS können wir gut.
Pablos Winterräder für den Tüv auf meinen Lupo, nach dem Tüv gehn die Räder auf seinen und ich bekomme Flo seine Winteralus. Morgen bringe ich dann die Pablo Räder nach Haarzopf und schenke ihm meine Radschrauben. Durchblick behalten? Ging doch noch. Das gehn noch verwirrender.

Jedenfalls bin ich grade in Katernberg, Paula hat nun neue Winterräder. Zu groß und zu breit. Aber original VW-Alus mit frischen Reifen.

 Flo bei der Arbeit.

 Erstes Rad ist dran

Joa, dat hat Gesischt.

 Breitreifen =P

Und von oben. Kann man so lassen.

Danke Flo für die Montage der Räder!

Paulas Untersuchung

Heute gab es den großen Tag, Paula musste zum TÜV.
Also heute morgen noch Warndreieck und Verbandkasten nach vorne. Und die Reifen aufpumpen.

Neben mir stand noch ein Lupo, mit geöffneter Motorhaube: Die Frau darin total verzweifelt. Sie wartete auf den ADAC. Wird wohl auch das Thermostat gewesen sein, die friemelten am Kühlwasserbehälter rum und unterhielten sich über die Wassertemperatur. Kennt man ja ;)

Nächste Station war dann der Tüv. Abgestellt,

 

reingegangen und direkt dran gewesen. So lob ich mir das. Und der Prollo-BMW-Fahrer im Wartebereich musste warten.

Was hat der guckt. Manoman. Dies, das. -Aber er hat gemerkt, dass ich wohl an der Karre selber arbeite. Hat mir teilweise sogar Reparaturanleitungen erzählt.

Jedenfalls klebte dann am Ende ein neuer Aufkleber auf dem Nummernschild:

Die Mängelliste ist auch nicht so lang, und am erfreulichsten: Alles selber machbar (OK, wer selber'n Getriebe tauscht....)

Und zur Belohnung gab's sogar noch 'ne Wäsche für Paula, Kinder bekommen nach der Untersuchung beim Arzt ja auch 'nen Lolli.

Und später gibt's dann die neuen Räder vom Flo, damit Pablo seine zurück bekommen und aufziehen kann =D

Paula zieht sich aus.

Und hat schon die ersten 30KM mit neuem Getriebe absolviert. Und was soll ich sagen? Fährt wie ein Neuwagen!
Jedenfalls vielen VIELEN dank euch fleißigen Helfern! Ohne euch (besonders Felix und sein Papa) würden wir alle Bobbycar fahren. Weil unkaputtbar.

Bilder gibts diesmal keine richtigen von der Getriebesache, da waren ja nur ein paar Schrauben noch festzumachen.
-Und der Rückfahrscheinwerferschalter. Den habe ich aus Flos Golf rausgeschraubt.  Da sind die Schalter vom Prinzip gleich, nur der Stecker/Buchsenkombination sind unterschiedlich. Also noch den Stecker vom Golf abgeknippst und bei mir rangelötet. Und was soll ich sagen, es funktioniert =D

Gab aber auch Zeiten, wo ich nicht aktiv vorne Helfen konnte, dann hab ich mir die Zeit mit anderen Sachen vertrödelt. -So geht jetzt die dritte Bremsleuchte wieder komplett.
Danach habe ich die Zierleisten abgemacht.

So sah es ohne Nachbehandlung aus. Hätte ich es mal einfach so gelassen... Denn als ich da am Putzen und Polieren war, ist aufgefallen, dass die untere hälfte der Tür verspachtelt und überlackiert war. Sehr geil. Jetzt hab ich da so eine Spachtelstelle, ist sogar schon abgeschliffen. Muss nur noch lackiert werden (das ist das aktuellste EOS-Bild, inzwischen ist sogar drübergeputzt worden)...

Und wenn das noch nicht ärgerlich ist, hätt ich noch die Krönung:

Das ist meine Fahrertür. Der Kleber klebte zu sehr am Lack und hat direkt was mitgenommen. Geil, wa?

Das war gestern. Heute morgen bin ich nach Haarzopf gefahren, mir Pablos Räder ausleihen.
Als wir die Räder eingeladen hatten, erinnerte es uns an ein altes Bild:

So hat man im Januar Räder gelagert. Heute sieht es anders aus, und es passt sogar noch etwas mehr rein (gut, bei Paula mit umgeklappten Sitzen hinten, Horsti <3 hatte 4 Räder hinten und einen hinterm Fahrersitz)

Als wir so vor der Paula standen, meinte Pablo

"Ich sehe einen (geht mit den Armen horizontal auseinander) roten oder orangenen Streifen da". -Könnte passieren, aber momentan würd ich matt schwarz bevorzugen. Mal Photoshoppen....

Jedenfalls hat Paula neue Schuhe bekommen (bis zum Tüv. Danach wird rumgemauschelt.)

Vorne ist schon umgerüstet, hinten ist noch der Semislick.

Jedenfalls soll Paula nach der Mauschelaktion so da stehen, nur ohne Tieferlegung:

Obwohl es ja echt was hat. Übermäßigen Verschleiß der Gelenke, und so. mal gucken.

(Der Titel ist wieder ein Versuch, Leute auf den Blog zu locken =D)

Es ist vollbracht....das Getriebe ist drin!

Gestern haben Felix und ich uns wieder am Wagen zu schaffen gemacht.
Also auf die Bühne geschoben und in den letzten Zustand vor der Pause gebracht, also wieder das Getriebe in den Motorraum reingehoben.
Leider ist beim Einbau das Getriebe vom Hebekran gerutscht, aber wir konnten es noch auffangen. Dabei ist aber ein Teil zerbrochen:

Momentane Vermutung ist, dass dies Dingen der Schalter für das Rückfahrlicht ist. Glücklicherweise sehen die Teile am Golf 3 Getriebe genauso aus. Mal gucken, ob die passen.

Jedenfalls haben wir das Getriebe im Motorraum drin gehabt, für weitere Schritte wollten wir auf Felix Vater warten. Als er da war, fragte er, ob wir auch mit einem Zentrierdorn getestet hätten, ob die Kupplung überhaupt ausgerichtet ist. Also wieder raus mit dem Getriebe und testen.

Hat gepasst. So, und jetzt kommt der Getriebeklotz wieder rein.

Als das Getriebe wieder in seinem Platz war, musste der Motor grade gestellt werden. Wir haben dazu einen Wagenheber mit einem Rohr und einen Holzklotz verwendet. Und Schwupps, war es grade und konnte festgeschraubt werden. Wie lange hätten wir da rumgebastelt, wenn Papa Bienek nicht gekommen wäre?
Dann hat er noch das Getriebe am Getriebe-/Motorhalter festgeschraubt.
Jetzt konnte er Feierabend machen und ist nach Hause gefahren.

Felix und ich schraubten noch zahlreiche Schrauben an ihren Platz, bis wir um etwa 19 Uhr Feierabend machten.

Unser Ziel des Tages war erledigt und der Rückschlag des Tages war auch da: Die Antriebswelle auf der Fahrerseite hatte bei der Demontage seine Dichtung verloren. Wir haben sie zwar aufgehoben, aber bei der Montage vergessen mit einzubauen. Und da ehh schon spät war, haben wir es dabei belassen und haben aufgeräumt.

Wachkoma

Allein die Überschrift deutet darauf hin: Wir habens leider nicht geschafft.

Jedenfalls haben wir uns gestern Morgen getroffen um Paula ein neues Getriebe einzubauen. Wir sind in diesem Falle Felix, Flo und ich.  Danke euch beiden!

Jedenfalls haben wir angefangen das Auto zu zerlegen und irgendwann kamen wir nicht weiter. Uns fehlte ein Werkzeug. Wir brauchten 'ne 18ner Nuss, möglichst lang. Und was ist jetzt für 8€ gekauft worden? -Richtig: Die Nuss.
Als das Dingen gekauft war dauerte es auch nicht mehr lange bis wir einen Meilenstein des Tages erreicht hatten:

Also konnten wir jetzt nach Mülheim fahren, das neue Getriebe kaufen und das Alte wegbringen.

Hin etwa 11KM, zurück dank einem Besuch des Lokals "Goldene Möwe" 15KM.

Aber da war es nun:

Ein komplett neugemachtes Getriebe, nur das Gehäuse war schon mal an einem anderem Auto. Und darauf gibt es 12 Monate Garantie. Hat schließlich auch Geld gekostet.

Jedenfalls haben wir stundenlang versucht das Getriebe in den Motorraum zu bringen. Erst blockierten Kabel, dann die Achse, dann war 'ne Antriebswelle im weg....

Rumprobieren ohne ende hat nicht geholfen, so langsam wurden auch die Arme schwer..

Jedenfalls hatten wir um etwa 16 Uhr die Schnauze dicke und haben aufgeräumt, das Getriebe in den Kofferraum gelegt und den Wagen vor die Halle geschoben.

Da steht Paula mit Wachkoma nun.