Montag, 10. September 2012

Es wird wieder alles gut!

Da war ich grade in der Werkstatt und habs Paulinsche besucht:
Der Motor offen
und ein Rad ab.

Heute werden die Teile bestellt (fast 700€!) und morgen sollen sie da sein. Und dann wandern die Teilchen in den Wagen, evt. Mittwoch ists soweit dass Paula wieder aus eigener Kraft fahren kann :D

Freitag, 7. September 2012

Paulas erste mal

So, nach Wochenlangem rumstehen ging es für Paula heute in die Werkstatt.
Ursprünglich war ja geplant, dass der Wagen nach Dortmund gebracht wird und dort einen neuen Motor bekommen soll, doch aufgrund eines Transportproblems (der Abschleppmensch meldete sich nicht) wurde das ganze komplett geändert:

Heute wurde Paula zu (Achtung!) Ford Mohag geschleppt und direkt zerpflückt: Der Motor muss nicht getauscht werden, es reicht die Ventile und das ganze drum herum zu tauschen.
Mal gucken, wann der Wagen wieder fertig ist, Montag werden die Teile bestellt, Dienstag sollten sie da sein.

Donnerstag, 23. August 2012

Paula wird abgeschleppt

Oder auch: Wie ich ADAC Mitglied wurde...und es direkt nutzen musste.

Es war Montag und ich wollte Einkaufen fahren. Limbecker-Rossmann-Lidl-Getränkemarkt. Im Limbecker gewesen und dann Richtung Stadtwald nach Rossmann.
In Bredeney lenkte der Wagen viel schwerer als sonst. Auch ein Tritt aufs Gaspedal brachte nichts. Im Tacho leuchtete die EPC Lampe auf. -Motor aus. Mit dem Restschwung noch schnell in eine freie Parklücke reingerollt.
Zündschlüssel umgedreht, ein leises Surren. Mehr nicht. Wild rumtelefoniert, niemand ging ran. Tja, letze Chance: ADAC anrufen. Hatte ich ja bisher einmal, damals als ich mit Horst auf der Ruhrallee stand.

Nur knapp 2 Stunden später kam dann ein Abschlepper vom ADAC und der Fahrer guckte unter die Haube. Danach stieg er ein und wollte selber das Geräusch hören und sofort wusste er was Sache war: Zahnriemen gerissen.
Dann erklärte er mir, dass wenn wir ihn nach "Meister" nach Frohnhausen schleppen würden, würde mir der Meister da genaueres sagen können bezüglich Kosten und so weiter.
Also rauf das Dingen und ab nach Frohnhausen:
 In Frohnhausen kam auch direkt der KFZ-Meister und guckte unter die Haube:
Er meinte, dass es wohl 4 Stellig werden würde.
Und da ich den Wagen nicht bei denen Reparieren lassen wollte schoben wir ihn zum nächstem Parkplatz. Und da wartet Paula jetzt auf einen neuen Motor oder eine Reparatur.

Wie und ob es mit Paula weitergeht steht noch in den Sternen, eigentlich würde ich ja sagen "retten", aber realistisch gesehen ist's ein Totalschaden. Andererseits weiß ich, was ich an dem Wagen hab. Und ob ich mir jetzt einen x-beliebigen fast schrottreifen Wagen suche, zulasse und dann nach und nach wieder was reinstecken muss, um ihn am Laufen zu halten oder ob ich Paula rette... -Gehopst wie gesprungen.
Problem: Mein Motor ist natürlich wieder ein seltenes Auslaufmodell, aber ich würde für 1500€ einen Fabrikneuen bekommen können. Und das ist auch der einzige Auftreibbare momentan.

Sonntag, 12. August 2012

Langlang ist's her

, dass zuletzt was Neues berichtet wurde. Kein Wunder, ist ja auch nicht viel passiert, deswegen gibt es jetzt so 'ne Zusammenfassung des letzten Monats.

Als erstes hätten wa da mal neues Dekomaterial, hatte ich schon lange rumliegen aber an der Befestigung haperte es. Ich wollte einen Hut auf der Hutablage haben, passenderweise hatte ich bei der letzten Party einen Tequila-Hut einer bekannten Firma aufgehoben.
Als ich letztens im Keller nach Autowaschutensilien suchte, fiel mir Klettband in die Hände, eigentlich zum Kabelbinden (u.Ä.). Aber mit Kleber geht das auch ans Hütchen ;)
Und dann wird vorne wieder ohne Sitzbezüge rumgefahren, da sie dann doch schon was abgenutzt aussahen und ich bequem in den Urlaub fahren wollte.
Und dann ging es eben in den Urlaub, eine Woche Schwarzwald war angesagt:
Hinweg etwa 550km, innerhalb der Woche etwa 900km Berg auf und ab und dann die Rückfahrt nochmal 550km. So schnell wie das (H)Odometer anwuchs, sank die Tanknadel.
Feststellungen Beim Autofahren im Schwarzwald:
  • 1.4 Liter Hubraum (/75PS) reichen nicht um die erlaubten 100km/h Bergauf leisten zu können, bei 50km/h war oft Schicht im Schacht
  • Bremsen überhitzen schnell bei Bergabfahrten
  • Achtung auf der Autobahn, rechts fährt niemand! Und wenn doch, dann weil man LKW fährt oder einen Hänger zieht.
  • Und wenn man doch rechts auf der Autobahn fährt und sich entschließt, dem Mainstream zu folgen und auf der linken Spur zu fahren wird erst abgebremst und dann rübergezogen. Überhaupt, auf der Autobahn bremsen ist total wichtig, das signalisiert, dass man was vor hat.
Jedenfalls hier ein paar Urlaubsimpressionen:
Stau auf der Hinfahrt
Fahrt von Lahr nach Badenweiler als Timelapse
Badenweiler von oben
Unser Wandertag auf den Hochblauen (1150m ü.n.N.)
Posen vor den Bergen
Am Schluchsee
Todtnauer Wasserfälle
Gewitter über Straßburg
links Feuerwerk über Basel, in der Mitte nochmal Straßburg
Schlumpfmuseum Mulhouse

Bei den 2000km ist nichts großartiges passiert, ausser, dass am vorletztem Tag sich des Flexrohr zerschossen hat. Jetzt klingt Paula wie so ein Transit :7
Glücklicherweise kostet das Ding nicht die Welt, man muss halt nur Zeit dafür finden.
Und irgendwie glaube ich, dass ein Lager irgendwo am Motor (Lichtmaschine?) wohl auch Bald das Zeitliche segnet, da gibt es so ein schönes Reibgeräusch wenn man die Haube geöffnet hat und zumindest am Ölstand liegts nicht. Mal gucken.

Samstag, 7. Juli 2012

Blinkerswap

Zufälle gibt es: Wieder mal kamen Hendrik (der mit die Federn) und ich ins Gespräch. Und was stellte sich raus? Ich hatte dunkle Blinker, er Orangene. Er wollte dunkle Blinker, ich Orangene. Was liegt da näher, als zu tauschen?

Jedenfalls bekam ich gestern Besuch und wir bastelten an unseren Karren rum, zuerst ging es seinem Lupo an den Kragen:
Und dann gab es die nächste Transplantation:
Während des Umbaus habe ich dann 2 Dinge in meinem Motorraum gefunden, die mich wunderten:
 Wie kommen Fliegen an den Wischwasserbehälter?
Und wer hat hinter der Stoßstange sein Duplopapier vergessen? (Es liegt da immer noch)

Heute kam dann mein Paket an, hat ja nur eine Woche gedauert. Man, ist man heute verwöhnt...
 Zur Erinnerung, so sah es vorher aus.
Eine Schraube los und dann kann man die Leuchte rausholen.
Twoface
Und hier das Hipstermaticinstagramphotoshopfilterabschlussfoto, wo beide Lampen verbaut sind.
Obwohl das Orange an der Front ja echt gut aussah, traf es nicht ganz den Farbton. Und die Legalität war ja auch nicht gegeben. Und so ein "haltet mich an, ich bin so evil!"-Aushängeschild muss man ja nicht mit sich rumtragen. Deswegen hab ich dann doch die Folie wieder abgezogen.
Irgendwie fehlt da zwar was, zur Ablenkung kann man aber die Beifahrertür beim Waschen ignorieren. Dann fällt es kaum auf.