Ich hab noch Wurst im Auto!

So, heil Zuhause angekommen, Horst sei dank!

Jetzt wollt ihr bestimmt wissen, wie was sich sonst noch so am Ring zugetragen hat:
Dann sind wir mit den Autos zum Hotel gefahren. So konnte es aber nicht weitergehen. Also wieder ab zum Ring.

Dort sind wir dann mit Mark (Marc?) im Clio ein paar Runden mitgefahren.
Pablo eine bei nasser Fahrbahn, ich 2nhalb, eine bei halbtrockener und eine bei trockener Fahrbahn. Die erste Runde hat mir riesigen Spaß gemacht, die Zweite war mir dann doch ein klein wenig zu heftig. Und als dann Runde Nr.3 eingeleitet wurde merkte ich: Da will was raus. Am Bergwerk hab ich dann um einen Zwischenstopp gebeten und hab mich mal eben hinter der Leitplanke erleichtert. Danach ging es wieder wunderbar weiter. Leider war dann die Strecke aber gesperrt. Also ganz gemütlich per Landstraße zu den Anderen.
Nach der Zwangspause ist Felix eine Runde mitgefahren. Dann hatte aber irgendsoein Lambo-Arschloch sich die Strecke gekauft und es war Feierabend. Flo ging leer aus.

Also ging es wieder zu unser aller liebsten Horst. Ab zum Rewe, Kram für den Abend kaufen. Chips, Bier, M&Ms, .... -Was man so braucht.
So langsam wurde es später und man merkte, dass das letzte Essen schon was her war. Also ab zum Hotel, erst den Kasten Bier ins Zimmer schmuggeln, dann was Essen.
3x Steak und einmal Grillteller. Am Ende hatte ich Grillteller mit Colasauce, was der Kellnerin sehr peinlich war, wir fanden es fast lustig. Sie brachte mir dann mein Fleisch mit neuer Sauce und frischen Pilzen und die Sache war gegessen. Dann setzten wir uns bei uns ins Zimmer, tranken was und mussten unsere Internetsucht stillen (ich hab Teil 1 des Berichts geschrieben).

Am heutigen Morgen frühstückten wir erst sehr gemütlich, dann packten wir alles in Horst und fuhren mit Horst durch die Gegend. Erstes Ziel war die Nürburg.

Sehr schön war, wie Felix die Burg betreten hat, die Kasse sah und ohne Geschwindigkeitsverlust umdrehte und wieder Richtung Auto ging.

Nächstes Ziel sollte das Karussell und die Steilstrecke werden. Also ab zum Parkplatz in der Nähe.
Kurz ausgestiegen, paar Autos gesehn und dann vor dem Regen geflüchtet:

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Horst, unsre letzte Rettung mutierte langsam zum Wohnzimmer. Es wurde gegessen und getrunken. Und telefoniert. Die halbe Welt weiß jetzt von meiner gestrigen Gewichtsreduzierung. Aber ich hab das doch nur für Mark gemacht, damit sein Clio weniger schleppen musste ;-)

Dann fragten wir uns, was wir jetzt tun sollten. Lust hatten wir auf nichts mehr. Aber wir mussten den Golf noch fahrbar machen. Also ab nach Adenau, da gab es einen Autovermieter mit Werkstatt. Und sie konnten uns helfen: Mutter und Welle wurden getrennt! Zum Lohn gab es dafür 10€ für die Kaffeekasse. Danke Jungs!

Jetzt wo die Mutter wieder solo war konnten wir Richtung Hotel und Golf fahren.
Wir suchten unser gesamtes Werkzeug zusammen (Wagenheber aus'm Horst und den VW-Schraubendreher aus'm Handschuhfach) und werkelten am Golf. Viel war da nicht zu machen. Nachdem ein Bruchspan von der Welle mithilfe des Schraubendrehers abgemeißelt wurde passte die Mutter auf die Welle. Nur konnten wir sie nur mit den Händen anschrauben. Und das reicht wohl nicht. Also brauchten wir 'ne Knarre. Und die passende Nuss.
Gut das Felix seine Beziehungen am Ring hat: Am GP-Ring konnten wir uns eine Ratsche und 'ne Nuss ausleihen.
Also ab zum rotem Ringtaxi und hin!

Jeder 19€ Eintritt, Armband bekommen und dann ab zum befreundetem Rennstall.

Werkzeug bekommen, ab zu Horst, ab zum Golf. Mist. Zu kleine Nuss. Also Mutter ab -> Horst -> GP-Ring, richtige Nuss -> Horst -> Golf. Mutter festgezogen und dann wieder -> Horst & Golf -> GP-Ring. Die Frau am Eingang zum Parkplatz (er)kannte uns schon.

Suchspiel: Wo ist Horst?

So, jetzt hatten wir so viel Geld für den Eintritt gezahlt, das musste ausgenutzt werden. Also ab zur Tribüne, Rennen gucken.

Und dann wurde uns kalt und wir sind nach Hause getuckert. Ganz vorsichtig, damit dem Golf nichts passiert. Höchstgeschwindigkeit war etwa 110km/h. Jeder 2te Rastplatz wurde angesteuert, das Rad kontrolliert und weitergefahren. -Horst zieht neuerdings nach rechts.
Am letzten Halt haben wir uns dann verabschiedet, die Beifahrer haben sich noch ein Bier aus dem Horst seinen Rucksack gegönnt und dann ging es Richtung Heimat.

Prost Jungs! War'n wunderbares Wochenende! Ich hab kein Bargeld mehr aber es hat sich dennoch gelohnt!
Wann machen wir ähnliches wieder?

Lebt denn der alte Horst noch?

Ja, er lebt noch! Er lebt noch! Er lebt noch!

Die etwa 160km von Essen bis zum Ring hat der Horst wunderbar überlebt, Felix ist ja auch nur auf halblast gefahren. Also war heute eine ganz entspannte Fahrt.Wir wurden sogar von einem Ducato überholt...

 

Tja. Die Hinfahrt war wunderbar. Horst hatte auch weniger Durst als erwartet, Horst hatte heute sogar einen Tacho:

So, wie gesagt, Hinfahrt war wunderbar. Dann haben wir uns schonmal an den Ring gestellt und Autos geguckt

Dann gab es 'ne sehr gute Currywurst mit Pommes (und für alle ausser mir auch noch Mayo).
Und dann ging es los: Es wurde eine 8er Karte (+1ne Karte) geordert und dann ging es für Felix und Flo in die grüne Hölle. Für Pablo und mich wurde es nass, es begann zu regnen. Doof. Die Wartezeit kam uns sehr lange vor, teilweise machten wir uns schon sorgen, ob der Golf noch fährt oder ob er am Rand steht...
Dann hörte der Regen auf und der Golf erschien in der Ausfahrt.

Wir hörten ein komisches Geräusch und Felix sein Gesicht sprach Bände: Es stellte sich raus, dass die Antriebswelle abgerissen ist. DAS war's dann für die Ringrunden im Golf. Wir stellten ihn an den Straßenrand in einer näheren Straße.

Dann ging es zu allen Bekannten von Felix, ob jemand helfen konnte. Niemand war da, niemand kann helfen.

So. Spannung aufgebaut. Morgen gehts weiter. Ich will ja nicht meine Leserschaft (die warscheinlich zu 70% grad hier im Hotelzimmer sitzt) verschrecken.

Unspektakulär...

... aber ich weiß jetzt, wo der Chrysler rumfährt. Rüttenscheid ist sein Gebiet. Heute mehrfach an ihm mit'm Smart vorbei gerast.

Und morgen geht's zum ersten mal los mit'm Audiwagen. Horst auf große Reise sozusagen. Auf zum...

Luftkurort Nordschleife! Aber Horst muss leider draußen bleiben =(
Gleich wird noch zusammengepackt, was man für 2 Tage Eifeltour braucht, die EOS wird "wetterfest" gemacht (Plastiktüte drum!).

Auto fängt mit "Au" an. Und Audi erst recht.

Jaja. Auto fängt mit "Au" an. Und Audi erst recht.
Beim Donnerstagabendlichem Hebebühnencheck haben wir ja festgestellt, dass die Flüssigkeiten hinüber sind.

 Heute hatte ich endlich mal Zeit, 'nen Ölwechsel machen zu lassen:

Also heute zu Mr. Wash gefahren, soll da ja schnell, gut und preiswert sein.
Reingefahren, Motor aus. Und dann sollte ich die Haube öffnen. Ich sagte dem Heini, dass er es machen soll, da ist vorne so ein Faden, da ordentlich dran ziehen. Hatta nich verstanden. Ich bin ausgestiegen (darf man ja bei Mr Wash eigentlich nich) ging nach vorne und zeigte ihm den Faden. Hab drann gezogen, die Haube ging auf.
"Jaja, ist etwas skurill an diesem Wagen" "-Naja, solange sie es wissen..."
Dann wurde ich nach dem KM Stand gefragt, ich antwortete "148860", so wie es auf dem Tacho steht. Alles andere ist noch mehr Fantasie. Der nächste Ölwechsel ist laut denen bei 161xxx KM.
Dann haben die ihre Arbeit gemacht, ich hab bezahlt (29,90€ für Öl (10W40 von Shell), Filter, Arbeit) und bin weggefahren. Bemerkung auf dem Kassenbon: "Motor stark verölt". Hey, der Wagen ist 23. Und wenn die da kleckern wirds nicht besser!

Nach Mr Wash wollte ich noch Bremsenreiniger kaufen. Also ab zum Bauhaus, is ja nich weit.
Auf dem Parkplatz gab es dann 2 aussergewöhnliche Autos: Einen BMW und einen ... Chrysler?

Bremsenreiniger hab ich aber nicht finden können.
Also ab nach Hause, hatte ja noch anderes vor. Mein Karren sieht ja wenigstens "gut" aus, und war billig. Andere haben da 'nen teuren Sternkreuzer und sehen beschissen aus.

Zuhause fiel mir ein, dass ich ja mal gucken könnte, ob die die Schlaufe offen gelassen haben. Ne, der Vollhorst unterm Wagen hat ihn unter die Verkleidung getan. Schraubendreher raus, zwischen Stoßstange und Unterbodenschutz reingepopelt und dann die Schlaufe rausgezogen.

Dann hab ich mal den Tacho ausgebaut, 4 Schrauben musste ich lösen, dann konnte ich ihn rausziehen. Und was stellte ich fest?

Keine Tachowelle. Aber auch keine "Buchse" dafür. Da hat Audi '87 schon das Tempo elektronisch übertragen. "Vorsprung durch Technik" eben. Dafür habe ich ein verklemmtes Zahnrad gesehen und wieder richtig eingesetzt. Tacho läuft aber dennoch nicht. Doof.

Batterie - Testurteil: gut

Da bin ich heute Morgen mit'm Audiwagen zur Arbeit gefahren. So wie man es zu dieser Uhrzeit (7:30) machen sollte, natürlich mit eingeschaltetem Licht. An der Arbeit ausgestiegen, 8 Stunden geparkt und dann gesehen, dass das Licht brannte. Naja, wech wollte ich dennoch, führt ja kein Weg drann vorbei.
Fahrersitz, Zündschlüssel rein, umgedreht. Rata Rata Brumm! Dauerte maximal 2 Sekunden länger als normal. Geil!

Damit Horst auch bald wieder anspringt, gab es heute mal 'ne Ausfahrt. Papa durfte auch mal ans Lenkrad. Manomann, der zieht die vier (4!) Gänge aber weit. Zumindest kam es mir so vor, jetzt, wo ich den Sprit bezahle.

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