Nasen OP

Irgendwann hatte ich mal wieder nen Lupo mit schwarzem Emblem gesehen und dachte mir:
"Bau nach! Hast ja noch Carbonfolie, wenns dir nicht gefällt, reisste es wieder ab!"
Also ran an die Bulletten und angepackt:

Zuerst mal das Emblem aus dem Kühlergrill gefriemelt, ging ganz einfach: Oben ist ein Klipp zusehen, wenn man den mit nem Schraubendreher hochdrückt kann man das Emblem durch rumwackeln und reißen rausziehen.

(Bilder sind von "http://forums.clublupo.co.uk" geklaut)

Dann ging es ans Folieren:

 Erst einmal habe ichs Emblem gespült.

Und dann direkt beklebt.
-Sah scheiße aus, ich hätte das Chromteil vom Träger trennen sollen. So war Folie aufm dunkelgrau zusehen und es sah wie schlecht gewollt und nicht gekonnt aus. Also nochmal:

Alle Klippse wurden mit nem kleinem Schlitzdreher ausgeklippst, sodass das Chromteil einzeln war

 Ist doch direkt viel handlicher

Zuerst habe ich einfach das Emblem auf die Folie geklebt, dann mit dem Heißluftfön aussen rum erhitzt und so gut es ging faltenfrei gezogen. Bei den Aussparungen habe ich die Ecken freigeschnitten, erhitzt und umgeschlagen. Den Trennstrich in der Mitte habe ich erst erhitzt und dann mit nem 5ct-Stück eingedrückt. Sieht ganz passabel aus :D

Bevor ich folierte habe ich den Grundträger mit Mattschwarz behandelt, passt besser als dieses Grau.
Dann nachm Trocknen des Lackes habe ich das Emblem wieder zusammengesetzt:

Und dann gings direkt zum Wagen, Endmontage.

Irgendwie fehlt da der Kontrast- bzw. Wiederholungspunkt. Es ist einfach zuviel verschieden. 

Aber da ich für den Tüv ehh wieder die anderen Blinker haben muss, holte ich sie am nächstem Tag bei Hendrik ab, da er zwischenzeitlich seinen Lupo verkaufte und ich ihm letztens noch nen Satz Blinker gegeben hatte, den er jetzt nicht mehr braucht..
Und nun mit klaren Blinkern, sozusagen das Tüvgesicht:

So kann mans erstmal wieder lassen. Und wenn dann wieder Orangezeit ist: Folie ab!