Donnerstag, 26. Februar 2015

Das Gesamtbild muss passen

Arosa VFL-Rückleuchten passen mit orangenen Blinkern zusammen, die Serienrückleuchten kann man praktisch mit allem kombinieren…. -Und dann gibt’s die Cambridge Rückleuchten. Rot mit grau. Klingt einfach, ist es aber leider nicht, zumindest wenn es 100% sein soll.

Es gibt keine Seitenblinker, die einfach nur grau und nicht klar sind. Weiß gibt es, schwarz gibt es, grau mit orangener Birnenkappe gibt es auch. Aber kein einfaches grau.
Jedenfalls hatte ich übergangsweise klare Chromblinker verbaut, geht, aber die Blinker sind einfach zu hell im Vergleich zu den Cambrige-RüLis. Also hab ich die Grauen mit den Kappen bestellt. Und wieder Chrombirnchen, damit ich die Kappe ausbauen kann.
Lang hab ich überlegt, wie Ichs am besten mache: Das Loch für die Birne ist zu klein um anständig arbeiten zu können. Da ich einen defekten Blinker bekommen hatte und somit einen zum Ausprobieren hatte, testete ich ob man durch ein Fenster in der Blinkerwand die Kappe ausbauen kann: Man kann! Und am Ende war die Aktion auch noch fast unsichtbar. Top! Also ran an den Speck:
Mit dem Dremel und einer sehr feinen Schleifscheibe hab ich das Fenster reingeschnitten
Mit der Lötpistole wurde die Kappe zerstört
Mit diversem Werkzeug dann rausgepröppelt
Und dann wurde mit dem Lötkolben wieder zugeschweißt.

Eingebaut sieht es dann so aus
Ist natürlich nicht mehr so ganz STVO-Tauglich. Sagen wir mal: Werden nur für Treffen und Fotos montiert ;)