Freitag, 8. Mai 2015

Sorry

Heute gibts mal nen Megapost, irgendwie hat sich alles gesammelt aber irgendwie war es auch zuwenig um es einzeln zu erwähnen. Oder es waren Langzeitbaustellen. Oder mir fehlt DAS richtige Foto (wo jetzt aber auch drauf ge...n wird!). Oder ich habs verpennt. Heute gibts jedenfalls ne dicke Ladung Paula.

Als erstes wollte ich meine alten Polofelgen und die Golffelgen bei meinem Onkel abholen, aber 2 Radsätze brauchen Platz... Also hab ich mal "alles raus was keine Miete zahlt" gespielt und die Rückbank ausgebaut (-18KG!)
Bei der Gelegenheit wurde hinten mal richtig klarschiff gemacht, sogar die Reserveradmulde hab ich ausgewischt. Wat da anne Luft kam... -Nicht viel, nur Dreck.
Abends gabs dann die angekündigte Lasteraktion. Auf dem Hinweg hab ich richtig die Gewichtsreduzierung gemerkt. Hätt ich nicht gedacht, dass 18kg soviel ausmachen, tun sie aber.
Aufm Rückweg hab ich davon dann aber nix mehr gemerkt.
Volle Hütte :D

Noch immer mit leergeräumten Kofferraum (muss man ja mal lassen, wenns Spaß und sonst keine Einschränkungen bringt) war ich n paar Tage später auf der Autobahn unterwegs. Linke Spur und relativ schnell. Rechts neben mir fuhr ein anderes Auto. Und dann....
Kugelte da eine Mülltüte auf dem Boden. Vom Sog angehoben gings über die Motorhaube direkt an den Wischerarm. Tolle Sache, an der nächsten Ausfahrt gings runter. Am Ziel angekommen hab ich festgestellt, dass der Wischer sich von Hand bewegen kann.

Carfreitag war als Deadline für die Sommerräder angedacht, man wollte ja schick zum Ring runter.
Also suchte man lange im Internet rum, fand nix ansprechendes und die Golffelgen hätten neue Reifen benötigt und Felgendeckel hätte ich auch gerne gehabt (beides zusammen wäre aber arg teuer geworden). Irgendwann fragte ich Felix, ob er seine 6N Felgen noch braucht und ob ich die haben könnte.
Ich konnte sie haben. (Was für eine fette Optik!)
Und wenn wir schon beim Sommerlook sind: Das schwarze Emblem musste dem Chrompendant und seinem kleinem Bruder weichen:

Als nächstes gibts nen neuen Defekt: Der Ton auf der Beifahrerseite setzte bei Schlaglöchern aus. Und der Tieftöner in der Tür machte schon wieder Probleme.
Also ging es auf Fehlersuche... Ergebnislos & vergeblich.
Dafür habe ich noch den Wischerarm abgemacht und mir mal das Unheil angeguckt
Da hats die Zähne doch in Mitleidenschaft gezogen. Kein Wunder, dass der Wischer sich bewegen konnte. Provisorisch habe ich Teflonband um den Konus des Gestänges gewickelt, brachte aber genau nix.
Als Lösung des Problems stellte sich nach etwa 2 Wochen etwas sehr banales heraus:
Das Gestänge hat keine (sichtbaren) Schäden, das Teflonband wurde aber von der Restverzahnung zerfressen.  -Aber der Konus wurde garnicht bis zum Ende genutzt obwohl das Gewinde bis zum Ende genutzt war.
Also holte ich mir eine Unterlegscheibe und legte sie zwischen Wischerarm, Konus und Mutter. Dann wurd geschraubt...und geschraubt. Habe extra die große Knarre genommen, damit der Arm tiefer auf den Konus gedrückt werden konnte.
Am Ende wurde mir im Internet berichtet, dass dort sowieso eine Unterlegscheibe hingehört. Hatte mein Lupo aber nie in den letzten 4 Jahren.

Während eines Schrottplatz Besuches fielen mir Tachozeiger vom Polo 9N in die Hände.
Ich hatte ja schonmal welche vom Golf 4 versucht, aber die waren leider zuschwer,
Diesmal hatte ich mehr Glück, die Polozeiger wiegen weniger als die vom Golf (Polo ~1,5g/Golf ~2,4g).
Habe sie dann verbaut und nach meiner Testfahrt festgestellt, dass es mir nicht gefällt. Auch wenn es funktioniert, aber die Zeigerchen sind einfach zu lang, zu dünn und zu dunkel.
Aber nachdem ich dieses Foto bei Facebook gepostet und erwähnt hatte, dass ich gerne die Tachoscheiben vom Arosa hätte, bot sie mir jemand direkt an. Zu nem absolut fairen Preis.

Dann habe ich mich dem Lautsprecherproblem nochmals gewidmet. Da beim letztem Mal gucken die Frequenzweichen auszuschießen waren, testete ich einfach mal ein anderes Radio: Stereo.
3/4 der Lautsprecher gaben einen Ton ab, nur der Tiefton aus der Fahrertür fehlte. Als ich die Verkleidung und den Lautsprecher demontierte, wusste ich auch warum: Kupferkabel in Kombination mit Feuchtigkeit. Die ersten 2cm des Kabels waren nicht mehr Kupferfarben, sondern grün. Also wurden die Kabel gekürzt, mit neuen Kabelschuhen versehen und neu isoliert/abgedichtet. 4/4 der Lautsprecher geben einen Ton von sich.

Und heute kamen dann die besagten Arosatachoscheiben an.
Fällt eventuell auf, ansonsten erwähne ichs: Da ist zwar ein Nachdruck bei, aber der ist gut gemacht. Der, von dem ich die Scheiben habe, hat eine Sonderanfertigung, weil sein Lupo "was schneller ist":D
Und eingebaut siehts dann so aus:
Wenn ich zufällig mal rote Folie oder nen roten Edding (dann aber auf Tesa) finde, mach ich mir aber die 30 & 50 KM/h Markierungen wieder rot. Die kleinen Striche sind zu unauffällig

Und jetzt wartet Paula auf ne Wäsche :D