Der Lupo ist ja schön und gut, aber irgendwie mir zu "neu". Ich bastel mir jetzt einen Retrostyle zusammen, und was hatten alte Autos? -Orangene Blinker zum Beispiel.
Heute lief eine Auktion bei eBay aus, ich hatte gestern mal spaßeshalber geboten, habs aber nicht ganz ernst gemeint.
Ich mein, es gibt Leute die wollen EINE Seat Arosa Rückleuchte verkaufen und wollen dafür etwa 30€+Versand haben. Geboten habe ich 17€, nachdem ich den Markt was beobachtet hatte. Weggegangen sind die Lampen für 9,99€.
Wenn es soweit ist, werde ich Mama ihre Seitenblinker moppsen und bei mir anbasteln. Habe ja noch meine alten Blinker im Zimmer liegen, weiß passt eh besser als orange an ein leasingsilbernes Auto ;)
Was ich mit den Frontblinkern mache, weiß ich noch nicht. Vermutlich verbaue ich wieder die originalen Blinker. Oder ich foliere sie....
Vorgestern habe ich mal im Lupoclub den User hNrK. (Hier sein Aufbaubericht) angeschrieben, ob er mir einen "Testbericht" zu den H&R Federn geben kann.
Minutenspäter hatte ich meine Antwort, alles entspricht meinen Vorstellungen (weniger Wanken, trotzdem nicht Knüppelhart) und wir kamen ins Gespräch.
Er hatte die Federn noch im Keller rumliegen, für 20€ konnte ich sie mir abholen.
Der Preis kommt durch den Zustand der Dinger zustande:
Kann ich mit Leben, ist ein Alltagsauto und die Dinger müssen nicht eingetragen werden, die ABE reicht.
Also fuhr ich heute nach Bochum, irgendwann auf der Autobahn startete das Navi neu und hat nix mehr gefunden. Tolle Wurst. Also hab ich ihn angerufen, er beschrieb mir den Weg und bamm -da ging das Navi wieder.
Bei ihm angekommen erzählten wir uns so ein wenig von den Umbauten, Problemen und soweiterundsofort. Und dann bin ich wieder nach Hause gefahren.
Zuhause habe ich angefangen die Federn zu säubern, aber hab ganz schnell aufgehört. So viel Farbe ist da nicht mehr drauf und die soll noch bleiben.
Deutsche Genauigkeit ist ja weltbekannt, die Asiaten schludern da ja gerne. Nicht umsonst hat "Made in Germany" einen guten Ruf und "Made in China" einen schlechten Ruf weg.
Jedenfalls habe ich ja eine LED Sofitte gekauft, ein wunderbares Teil.
Als ich gemessen habe, wie viel Platz ich in der Lampenfassung habe, kaufte ich zwar die größte mit den meisten LEDs, aber dennoch passende Lampe. Heute ist das Lichtmopped angekommen, ich wollte es natürlich direkt einbauen.
Toll, schräg kann ich das Ding einbauen, aber wer will das denn so haben? Ich nicht. Also hab ich gebastelt.
Viel musste ich nicht wegfräsen, aber dennoch passte die Lampe nicht ins Gehäuse.
Und nach etwa einem halben mm pro Seite passte die Sofitte ins Gehäuse.
Ich bin ja schon so gespannt, wie das Licht im Dunkeln den Kofferraum erhellt, viel erwarte ich ehrlich gesagt nicht.
Der Lupo hat ein ganz großen Makel: Das Kofferräumchen ist unbeleuchtet. Geht garnicht, weswegen ich über den Winter so eine LED-Draufdrücklampe "montiert" hatte.
Aber schönes Licht sieht anders aus, weswegen ich vor ein paar Wochen aufm Schrottplatz Sachen suchen spielte: Eine Kofferraumlampe und einen Türkontaktschalter.
Die Lampe fand ich in einem Golf 3, den Schalter in einem Polo.
Jedenfalls fingen Flo und ich am 17.5. damit an, wir bauten den Kofferraum auseinander und sägten Löcher in die Verkleidungen. Wir verlegten Kabel (damit das Licht von beiden Seiten kommt).
Doch, wie sollte es anders sein, Versuch Nr 1 ging schief: Wir haben den Gurtaufroller vergessen. Also mussten wir neue Löcher reinschneiden. Diesmal passte alles, die fehlerhaften Löcher schweißte ich zu. Danach klebten wir Carbonfolie drauf (was man eben so im Haus hat...).
Beim Anschließen das nächste Problem: Das Internet meinte erst, man soll das eine Kabel nehmen, dann sollte man plötzlich das andere nehmen.... Ging alles nicht und sah scheiße aus (so scheiße, davon gibts nichtmal Bilder!!!).
Jedenfalls kaufte ich bei eBay neue Verkleidungen, kostete nicht die Welt (obwohl die jetzt 6€ billiger angeboten werden -GRRR!).
Versuch Nr.2 sollte dann besser geplant sein, ich opferte die alte Beifahrerseitenverkleidung und suchte eine geeignete Stelle für die Lampe aus:
Jedes freie Loch wäre möglich, aber die Oberste erschien mir als beste Lösung. Ich übertrug die Maße und zersägte das neue Teil:
Dann suchte ich auf der Beifahrerseite im Kabelstrang ein Dauerplus. -Und siehe da, ich hab was gefunden!
Das Rote ist Dauerplus, das Braune ist Masse. -Warum guckten wir bei Versuch Nr.1 nur auf der Fahrerseite?!
Schnell verlöten:
Und ab ins Auto....
Es blieb dunkel. Doof. Problemlösung: Der Schalter wurde von der Karosse rausgedrückt, irgendweswegen weigerte er sich dann zu funktionieren.
Tage später (Heute) habe ich dann einfach mal den Schalter gedreht, die abgeflachte Seite nach unten. Tada!
Es funktioniert!
Jetzt habe ich mir (aus Hongkong) eine LED-Sofitte gekauft, kostet ink. Versand 1,70€.
"Nur zum Ausprobieren". -Wenn die was taugt, kauf ich mir noch eine für das Innenlicht.
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Und dann habe ich noch meine Türgriffe neu gestaltet: Das Rot ging mir in Kombination mit dem Carbon ziemlich schnell aufn Geist. Hätt ich nicht gedacht, dass das so schnell geht.
Gestern ausgebaut und angeschliffen, gesprüht und für ziemlich beschissen befunden. Heute nochmal alles ab und draußen gesprüht.
Trocken nach wenigen Stunden, mit einem relativ gutem Ergebnis (Nochmal sprühen hätts wahrscheinlich verschlimmert ;) )
